開(kāi)學(xué)前最后一部老電影~看這種鐵路題材的電影很有感覺(jué),或許與童年時(shí)的記憶有關(guān). 在三線(xiàn)廠(chǎng)里長(zhǎng)大,焦柳鐵路就從我們廠(chǎng)外口兒經(jīng)過(guò),小的時(shí)候經(jīng)常到鐵路邊兒上看火車(chē),特別崇拜火車(chē)頭,“東風(fēng)”、“韶山”、“躍進(jìn)”、“和諧”,“火車(chē)跑得快,全靠車(chē)頭帶”,鐵路、鋼軌、火車(chē)……社會(huì)主義大工業(yè)的鋼鐵洪流之下,“咱們工人有力量”. 我還特別崇拜鐵路工作人員,想成為火車(chē)司機(jī),坐在最前面操縱火車(chē)前進(jìn),能看到許多普通乘客看不到的景物;想成為火車(chē)乘務(wù)員,每當(dāng)火車(chē)進(jìn)站時(shí),握緊鐵質(zhì)門(mén)把手,把黑色垃圾袋從車(chē)上拋下,好像直升機(jī)上跳下的空降兵;我還想在車(chē)站工作,成為一名普普通通的巡道工,穿著黃色馬甲在鐵路上巡行,遇到開(kāi)來(lái)的火車(chē),高高舉起信號(hào)旗…鐵路總給人一種很踏實(shí)的感覺(jué),沿. 畫(huà)風(fēng)散淡、清麗,背后卻透著一股對(duì)逝去時(shí)光與錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)的耿耿于懷,以及對(duì)政治與歷史的梳理,分辨. 看似是講“我”,其實(shí)還是講“國(guó)”. 室內(nèi)戲的機(jī)位并不是臺(tái)灣新電影典型的橫平豎直,但其內(nèi)斂的神韻和透出來(lái)的正派、堅(jiān)韌精神,卻是那階段華語(yǔ)電影里最出色的. 每場(chǎng)戲都不是為了串聯(lián)拼組核心情節(jié),而是提供給觀(guān)眾“角色們?cè)谶^(guò)著怎樣一種生活”,可以稱(chēng)為狀態(tài)寫(xiě)真. 現(xiàn)在再看,八幾年這幾部侯孝賢電影,確實(shí)被是枝裕和學(xué)去不少,比如片中停電了-趕緊找蠟燭-蠟燭剛點(diǎn)上就來(lái)電了-回頭一看老爸死了,道理和《新年快樂(lè)》老太太的死一樣,再加上屋外的雨,片尾畫(huà)面外的死者等等. 中段奶奶把芭樂(lè)拋來(lái)拋去那段一下子就看哭了. 音樂(lè)搓揉心靈,尤其結(jié)尾那段.