今日有消息稱，在北京小米汽車工廠交付日，小米創(chuàng)始人雷軍乘坐的小米SU7 Max后輪有白色附著物掉落，不少網(wǎng)友表示這可能是小米SU7 Max掉下來的螺絲，并且懷疑小米SU7 Max的做工問題；不過小米官方緊急辟謠稱，經(jīng)現(xiàn)場勘察為地面上存在現(xiàn)場搭建交付儀式物料顆粒，經(jīng)后輪碾壓后粘附在輪胎上，后自然掉落被視頻記錄下來。 這顆螺絲并非小米SU7 Max上的，而是現(xiàn)場搭建交付儀式的物料；雖然小米是第一次造車，但是采用的是行業(yè)極為先進的自動化工藝，這種小問題自然是不會出現(xiàn)的；對此雷軍表示，大家現(xiàn)在都是拿著放大鏡來看小米SU7，壓力很大；很多拿放大鏡看的問題，可能不是問題，希望大家有空仔細看一下。 在小米SU7系列的交付初期，任何謠言都會對后期的銷量造成比較大的影響，因此小米才會如此小心翼翼；小米SU7是小米的第一款汽車，自然是投入了大量的心血，小米汽車也是小米創(chuàng)始人雷軍的第一次創(chuàng)業(yè)，因此非常重視關(guān)于小米SU7系列的任何問題，小米官方對于出現(xiàn)的問題回應也非常積極。 不少網(wǎng)友也表示，小米SU7系列是“全網(wǎng)嚴選”，這款汽車從上市到交付一直都有人盯著，只要出一點問題就會在網(wǎng)上造成很大的影響；而且小米SU7出現(xiàn)問題，想要維權(quán)也很簡單，直接發(fā)到網(wǎng)上就有廣大網(wǎng)友“幫忙”；在這種情況下，小宅認為小米無論是生產(chǎn)、運輸還是交付，都會非常小心翼翼。 即便是在清明假期，網(wǎng)友對于小米SU7的關(guān)注度依舊很高，一點小小的“意外”都能成為很大的新聞。
