2008年和2016年30個(gè)?。ㄊ小⒆灾螀^(qū)）分三次產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)—就業(yè)結(jié)構(gòu)偏離系數(shù)、偏離系數(shù)關(guān)于高鐵可達(dá)性的彈性如表6-7所示。
表6-7 2008年和2016年30個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)）分三次產(chǎn)業(yè)—就業(yè)結(jié)構(gòu)偏離系數(shù)及高鐵彈性
續(xù)表
表6-7數(shù)據(jù)顯示，分三次產(chǎn)業(yè)來(lái)看，第一產(chǎn)業(yè)中，2008年，偏離系數(shù)均為正，偏離系數(shù)最大的地區(qū)是云南，為0.447，最小的地區(qū)是北京，為0.045；2016年，偏離系數(shù)均為正，偏離系數(shù)最大的地區(qū)是甘肅，為0.423，最小的地區(qū)是上海，為0.029。第二產(chǎn)業(yè)中，2008年，偏離系數(shù)均為負(fù)，偏離系數(shù)最大的地區(qū)是北京，為-0.038，偏離系數(shù)最小的地區(qū)是內(nèi)蒙古，為-0.382；2016年，上海和浙江偏離系數(shù)為正，其他地區(qū)偏離系數(shù)為負(fù)，其中，偏離系數(shù)最大的地區(qū)是江蘇，為-0.017，最小的地區(qū)是陜西，為-0.326。第三產(chǎn)業(yè)中，2008年，遼寧、天津、上海、江西、新疆、青海偏離系數(shù)為正，偏離系數(shù)最大的地區(qū)是遼寧，為0.067，最小的地區(qū)是青海，為0.002，其他地區(qū)偏離系數(shù)為負(fù)，最大的地區(qū)是湖北和陜西，為-0.004，最小的地區(qū)是云南，為-0.140；2016年，天津、吉林、內(nèi)蒙古偏離系數(shù)為正，最大的地區(qū)是天津，為0.024，最小的地區(qū)是內(nèi)蒙古，為0.003，其他地區(qū)偏離系數(shù)均為負(fù)，最大的地區(qū)是北京，為-0.001，最小的地區(qū)是甘肅，為-0.233?？偟膩?lái)說(shuō)，2008—2016年，各?。ㄊ?、自治區(qū)）第一產(chǎn)業(yè)的偏離系數(shù)為正，第二、第三產(chǎn)業(yè)偏離系數(shù)普遍為負(fù)，表明各地區(qū)第一產(chǎn)業(yè)存在剩余勞動(dòng)力，而第二、第三產(chǎn)業(yè)具備較高的生產(chǎn)率，能夠吸納第一產(chǎn)業(yè)剩余勞動(dòng)力。
